钢管视点　　　为贯彻“以质量求生存、以品种求效益”的方针，2010年1月初，日照钢铁由技术中心牵头，成立了专题质量攻关小组，积

极开展“提升品种钢质量、向品种钢要效益”的质量攻关工作。经过1个多月的努力，针对长材(30MnSi盘条)、板材(510L)进行的攻关活动，使

日照钢铁的重点品种产品质量得到了显著提高，不但得到了广大用户的认可，也为公司整体效益的提升做出了积极的贡献。

　　前期，用户在使用日照钢铁生产的30MnSi盘条过程中出现过滞后断裂现象。对此公司领导高度重视，立即要求技术中心组织第一炼钢厂、

高线厂及销售部、质检部、运输部等部门相关人员成立了30MnSi质量攻关小组。攻关组在生产前后多次组织召开准备会和进行生产总结，有效

地提升了各分厂、部门对该品种质量问题的重视程度。在内部抓工艺、保质量的同时，攻关组成员积极走访用户，深入了解用户的生产工艺和

产品使用过程中存在的问题。对用户反映的情况，对该公司产品存在的问题进行分解，确定症结所在，进一步着手解决。

　　经过认真排查，技术中心对φ12mm30MnSi产品吊装、运输过程中的擦碰伤问题召开专题会进行了强调部署，并与下游用户交流，帮助用户

认识到了产品吊装、运输及加工生产中可能导致滞后断裂的因素，有效杜绝了辅助环节对产品使用性能的不利影响。通过攻关小组的精心组织

及各部门的通力合作，该公司1月份生产的30MnSi产品在用户后续加工及使用过程中未出现批量滞后断裂现象，该产品质量得到了较大幅度的改

善。

　　同时，日照钢铁前期生产的汽车大梁钢510L板材存在一定数量的冷弯折裂、浪形等问题，影响了用户的正常使用。技术中心组织第二炼钢

厂、带钢厂及销售部、质检部等部门相关人员成立专项攻关小组，有针对性地开展汽车大梁钢产品质量攻关。

　　1月份，攻关组派专人对用户的使用过程进行跟踪，把问题带回来深入研究、分析，并制定了一系列措施加以解决。生产过程中，技术中心

工程师深入现场进行工艺跟踪、监督指导，并对影响产品质量的各个环节进行强调，通过对炼钢过程中成分控制精度、夹杂物、铸坯质量以及

轧制过程中尺寸精度、表面质量、机械性能等方面的工艺改进和严格执行，有效地杜绝了产品冷弯断裂的问题，板形也得到了明显改善。经过

对用户的跟踪，1月份生产的510L产品用户使用良好，日照钢铁汽车大梁钢产品的用户认同度得到了明显提高。

　　在长材、板材品种钢质量攻关的同时，技术中心与销售部一道，继续围绕品种钢种产销量提升及产品升级做着积极的努力。PC盘条品种规

格的完善和高强度汽车大梁钢(610L)、汽车车轮用钢板等高附加值产品的开发也将会为公司创造更大的效益。(来源：日钢)